P&O Ferries

Über P&O Ferries

P&O Ferries führt seine Geschichte auf die 1837 gegründete Peninsular and Oriental Steam Navigation Company zurück und fährt nach eigenen Angaben seit damals unter britischer Flagge. Die heutige Fährgesellschaft entstand 2002 aus dem Zusammenschluss der Kanal-, Portsmouth- und Nordsee-Aktivitäten von P&O, die Marke P&O Irish Sea ging 2010 darin auf; frühere Namen waren P&O European Ferries und European Ferries. Seit 2019 gehört P&O Ferries dem Hafenbetreiber DP World aus Dubai, der Sitz liegt in Dover. Nach eigenen Angaben betreibt die Reederei mehr als 20 Schiffe auf acht Routen über Ärmelkanal, Nordsee und Irische See, fährt in Spitzenzeiten über 30.000 Überfahrten im Jahr und befördert mehr als 10 Millionen Passagiere und 1,6 Millionen Pkw. Als erste britische Fährgesellschaft unterstützt P&O Ferries das Sunflower-Lanyard-Programm für Reisende mit unsichtbaren Einschränkungen.

Schiffe

Auf Calais - Dover fahren die beiden Hybridfähren P&O Pioneer und P&O Liberté, 230,5 Meter lang und bei Indienststellung im Juni 2023 und März 2024 die größten Doppelendfähren der Welt; sie können ohne Wenden in beide Richtungen fahren und sollen den CO2-Ausstoß je Überfahrt um 40 Prozent senken. Ergänzt werden sie durch die Spirit of Britain und die Spirit of France. Zwischen Rotterdam und Hull fahren die Schwesterschiffe Pride of Hull und Pride of Rotterdam, seit 2001 im Dienst, 215 Meter lang, mit 546 Kabinen für 1.360 Passagiere, mehreren Restaurants, Bars, Kino, Casino und Showlounge auf zwölf Decks sowie hundefreundlichen Kabinen.

Routen nach England

P&O Ferries fährt zwei der auf dieser Seite verglichenen Routen: Calais - Dover, die kürzeste Kanalverbindung in rund 90 Minuten und die einzige Dover-Route mit Fußpassagieren, und die Nachtfähre Rotterdam - Hull ab Europoort, mit Kabine für alle Passagiere und Ankunft am Morgen in Yorkshire; die Hafenseite Fährhafen Hull beschreibt Terminal und Anreise. Daneben verbindet die Reederei Cairnryan in Schottland mit Larne in Nordirland.

Check-in, Fahrzeug und Haustier

Auf Calais - Dover schließt der Check-in für Fahrzeuge 60 Minuten vor Abfahrt; Fußpassagiere, Radfahrer ohne Auto, Motorräder, Wohnmobile und Reisende mit Haustier sollen 90 Minuten vorher da sein, weil Maße und Papiere geprüft werden. Fußpassagiere checken im Terminal ein und werden per Shuttlebus zum Schiff und in Dover zurück zum Terminal gebracht; sie verlassen das Schiff rund 30 Minuten nach dem Anlegen. Auf Rotterdam - Hull gilt mit Haustier ebenfalls 90 Minuten. Reisepass für alle, siehe Ratgeber Einreise. Wohnmobile und Gespanne werden nach Länge und Höhe eingestuft, Gasflaschen bis 47 Kilogramm müssen angemeldet und abgedreht sein, Details im Ratgeber Wohnmobil. Haustiere bleiben auf Calais - Dover im Fahrzeug oder reisen in der vorab gebuchten Pet Lounge mit eigenem Außendeck; auf Rotterdam - Hull muss der Hund in eine der sechs hundefreundlichen Kabinen je Schiff oder in einen Zwinger auf Deck 7, im Fahrzeug bleiben ist dort nicht möglich, und in den Transferbussen nach Rotterdam und Amsterdam fahren keine Tiere mit. Mehr im Ratgeber Hund und Haustier.

Tickets und Tarife

P&O Ferries staffelt seine Tickets in Standard, nicht erstattbar und gegen Gebühr änderbar, mit Reise bis vier Stunden vor oder nach der gebuchten Zeit je nach Verfügbarkeit; Standard Flexi mit kostenloser Änderung und Stornierung gegen Gebühr; und Fully Flexi, voll erstattbar mit Wechsel auf jede verfügbare Abfahrt. Auf Calais - Dover gibt es Tagesausflüge und Kurzreisen, auf der Nordsee Minikreuzfahrten nach Rotterdam und Amsterdam. Die Preise zeigt das Buchungsfenster, einen Vergleich aller England-Routen die Preisübersicht.